$1993
resultado das 10 de s,Prepare-se para Aventuras Épicas na Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Cada Partida É uma Batalha Estratégica de Habilidade e Inteligência..Em 2022, 63 980 passageiros utilizaram o transporte público em média durante a semana, 32 849 passageiros no sábado e uma média de 21 923 pessoas no domingo. Ao longo de todo o mês, 1 584 591 passageiros utilizaram a Empresa Municipal de Transporte, enquanto em 2014 foram 1 903 909 pessoas, o que significa uma diminuição de 16,8% em oito anos. 29,8% dos passageiros viajam com bilhetes de utilização única, 29% têm bilhete de temporada, 1,1% compram bilhetes de temporada e 0,1% compram bilhetes diários. 32% tinham direito a viagens gratuitas (no momento da investigação, este grupo incluía refugiados de guerra da Ucrânia) e 8,1% dos passageiros viajaram sem bilhete, privando a cidade de receitas de 800.000-900.000 PLN. Em 2021, o valor da venda de bilhetes atingiu 10,723 milhões de PLN. As linhas mais populares na primavera de 2022 foram 1 (bonde; 17,7% de todos os passageiros), 124 (12,1% dos passageiros), 104 (10,3% dos passageiros), 126 (9,9% dos passageiros), 101 (9,0% dos passageiros) e 125 (6,9% dos passageiros), e a menos popular, a linha 127, com uma viagem por dia, utilizada por 743 passageiros por mês em comparação com 192 139 na linha 124.,Após a conquista dos lubuszanos pelos polanos, essas áreas foram incorporadas à Grande Polônia e faziam fronteira com as terras da Lubúsquia. A área de Gorzów Wielkopolski de hoje fazia parte da castelania de Santok, que fazia parte da Grande Polônia. Então, em 1252, esta terra foi incorporada à Marca de Brandemburgo, constituindo o núcleo da Nova Marca. Até 1945, a cidade estava associada à Nova Marca alemã e, após a Segunda Guerra Mundial, estava nas fronteiras da Polônia, na voivodia de Poznań..
resultado das 10 de s,Prepare-se para Aventuras Épicas na Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Cada Partida É uma Batalha Estratégica de Habilidade e Inteligência..Em 2022, 63 980 passageiros utilizaram o transporte público em média durante a semana, 32 849 passageiros no sábado e uma média de 21 923 pessoas no domingo. Ao longo de todo o mês, 1 584 591 passageiros utilizaram a Empresa Municipal de Transporte, enquanto em 2014 foram 1 903 909 pessoas, o que significa uma diminuição de 16,8% em oito anos. 29,8% dos passageiros viajam com bilhetes de utilização única, 29% têm bilhete de temporada, 1,1% compram bilhetes de temporada e 0,1% compram bilhetes diários. 32% tinham direito a viagens gratuitas (no momento da investigação, este grupo incluía refugiados de guerra da Ucrânia) e 8,1% dos passageiros viajaram sem bilhete, privando a cidade de receitas de 800.000-900.000 PLN. Em 2021, o valor da venda de bilhetes atingiu 10,723 milhões de PLN. As linhas mais populares na primavera de 2022 foram 1 (bonde; 17,7% de todos os passageiros), 124 (12,1% dos passageiros), 104 (10,3% dos passageiros), 126 (9,9% dos passageiros), 101 (9,0% dos passageiros) e 125 (6,9% dos passageiros), e a menos popular, a linha 127, com uma viagem por dia, utilizada por 743 passageiros por mês em comparação com 192 139 na linha 124.,Após a conquista dos lubuszanos pelos polanos, essas áreas foram incorporadas à Grande Polônia e faziam fronteira com as terras da Lubúsquia. A área de Gorzów Wielkopolski de hoje fazia parte da castelania de Santok, que fazia parte da Grande Polônia. Então, em 1252, esta terra foi incorporada à Marca de Brandemburgo, constituindo o núcleo da Nova Marca. Até 1945, a cidade estava associada à Nova Marca alemã e, após a Segunda Guerra Mundial, estava nas fronteiras da Polônia, na voivodia de Poznań..